Полировка стекол

Новый автомобиль особенно радует глаз, потому что имеет идеальную блестящую окрашенную поверхность кузова, ясный взгляд глаз (автомобильной оптики), если можно так выразиться, и идеально прозрачные, как хрусталь, окна. Такое ощущение, что их и вовсе нет — настолько они прозрачны, видно очень далеко и кажется, что так будет всегда.

Что происходит со временем

Со временем происходят неприятные вещи:

• в лобовое стекло попадают камешки, болтики, может быть, даже пульки хулиганов, которые оставляют царапины и трещины;
• оно затирается щетками стеклоочистителей. Обычно происходит комбинация двух факторов: резинки трут по сухому стеклу пылью, и это оставляет микроскопические, до поры невидимые, но совершенно реальные борозды, которые в будущем выглядят как помутнение. Второй фактор — когда дворник подхватывает более крупную твердую пылинку и процарапывает ею поверхность очень глубоко. Этот след становится виден сразу и надолго портит настроение;
• при опускании боковых стекол между окном и уплотнителем обязательно попадает пыль, и со временем прочерчивает хорошо заметные борозды. Специалисты, торгующие машинами, хорошо знают этот факт и по следам, оставленным на окошке, всегда могут довольно точно определить пробег транспортного средства. Ушлые торговцы обязательно избавляются от таких вещественных доказательств старости авто: спасает полировка бокового стекла.

Чем опасно ухудшение прозрачности
Психологами доказано, что внимание человека ограничено. Отдельные люди могут делать одновременно несколько дел, но мозг устает и фокусируется на чем-то одном. Это пагубно влияет на безопасность. Если на стекле есть царапины или помутнения, то взгляд человека периодически автоматически фокусируется на них, а не на дорожной обстановке. Это может не осознаваться. Полировка лобового стекла решит эту проблему.
Врачи знают, что человеческий глаз — неимоверно чувствительный орган и может распознать один-единственный фотон, квант света. С другой стороны, через муть эти кванты света не попадают на сетчатку глаза, водитель хуже видит дорогу, особенно в сумерках и при дожде. Очень опасно ехать с мутным стеклом за каким-то автомобилем — можно совершить наезд.

Любой автолюбитель знает, как опасно ездить с мутным стеклом. Важно, чтобы оно было прозрачно по всей своей площади, а не только со стороны водителя — замутнения с пассажирской стороны также ограничивают обзорность. Предприниматель Андрей Р., 35 лет, город Казань, рассказал, что из-за затертого дворниками стекла чуть не задавил внезапно выскочившего пешехода. Полировка стекол автомобиля снижает риск аварии.

Как проходит техпроцесс
Вначале производится диагностика. Возможны варианты:

• имеются большие трещины — нужна замена или ремонт;
• незначительные потертости глубиной до 200 микрон — стекло обрабатывают войлочным кругом с пастой, содержащей марганец или цинк;
• средние повреждения глубиной 200-300 микрон — обрабатывают мелко и среднеабразивными пастами с цирконием и железом;
• глубокие повреждения более 300 микрон — обрабатывают специальными пастами с хромом и церием. Процесс очень долгий, такие повреждения вызываются, например, дворниками, царапающими по стеклу песчинкой.

Оценив состояние фронта работ, вымыв машину, мастер оклеивает место вокруг операционного поля малярным скотчем и кругообразными плавными движениями полирует поверхность. Процесс идет от получаса до двух с половиной часов. Затем автомобиль снова моют и по желанию клиента наносят антидождь — защитную силиконовую пленку.